2021-10-16 1717
機械(xiè)設備在長時間運(yùn)用往後呈現缺陷是在所難免的,關(guān)於(yú)電動(dòng)叉車來說也不破例,它(tā)在運用的時(shí)分或許(xǔ)也會呈(chéng)現的缺陷,具體是哪些呢?常見的電力係(xì)統(tǒng)缺陷首(shǒu)要(yào)表現在不充電、充電電壓過低和充電電壓過高。機械(xiè)設備在長時間運用往(wǎng)後呈現缺陷是在所難免的,關(guān)於(yú)電動叉(chā)車來說也不破例,它在運用的時分或許(xǔ)也會呈現(xiàn)的缺陷(xiàn),具
2021-08-18 1768
1、危及(jí)貨(huò)品安全超負荷時叉(chā)車處於不穩定狀況,難(nán)以控製。2、危(wēi)及人身安全不管產生(shēng)機損或貨損事故,都(dōu)有或(huò)許同時產生人身傷(shāng)亡事故。3、危害(hài)叉車(chē)結構具體(tǐ)如下:(1)輪胎負(fù)荷過大,變形增大,簡(jiǎn)略(luè)從胎(tāi)側(cè)較薄處(chù)產生爆炸和輪輞(wǎng)變形。(2)會引起車架變(biàn)形、鉚釘鬆動(dòng)甚至開裂(liè),然後改動(dòng)總成的相對方位,使叉車
2021-08-09 1681
1、危及貨品安全超負荷時叉車處(chù)於不穩定狀態(tài),難以操(cāo)控。2、危及人身(shēn)安全(quán)不管發活力損或貨(huò)損事(shì)故,都有或許同時產生人身傷(shāng)亡事故。3、損(sǔn)害叉(chā)車結構詳細如(rú)下:(1)輪胎負荷過大(dà),變形增大,簡單從胎側較薄(báo)處產生爆破和輪輞變形。(2)會引(yǐn)起車架變形、鉚釘鬆(sōng)動乃(nǎi)至(zhì)斷裂,從(cóng)而(ér)改變總成的相對方位(wèi),使叉車
2021-07-01 2004
電車(chē)叉車的運用給貨品轉移、物流運輸帶來(lái)了便利、削減人力、提高工作效率,並(bìng)且電(diàn)動(dòng)叉車是以蓄電方式帶(dài)來動(dòng)力(lì),不會給環境帶來(lái)任何汙染,但電動叉車(chē)運用久後會呈現電器零件呈(chéng)現老化,而呈(chéng)現毛病(bìng)問題有多(duō)種要素,在對電(diàn)動叉(chā)車維(wéi)修時經過(guò)滋味判斷出電動叉車毛病問(wèn)題?電動叉車儲電池發出惡臭味,一般狀況不(bú)是電(diàn)解液(yè)呈現走漏
2021-01-20 1778
一、電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向電機的組成結構: 電(diàn)動叉車轉向電機(jī)簡稱EPS,它可以使用叉車電動機發生的動力,協助(zhù)駕車者進行動力轉向。不同的叉車(chē)結構部件(jiàn)肯能會略有不同,但大體上是相同的。通(tōng)常是由(yóu)叉車(chē)方向傳感器、電子操(cāo)控單元、電動機、減(jiǎn)速器、機械轉向器(qì)、畜電(diàn)池電源(yuán)等叉車配件所構成。 二、電動叉車轉向電機(jī)作業原(yuán)理: 叉車在轉向時(shí),方向(xiàng)傳感器會“感覺(jiào)”傳遞信號(hào)到轉向盤,轉向盤的操控單元會分配電(diàn)流到轉向電機,使
2020-11-13 1359
電瓶叉(chā)車是指對成件托盤貨品進行裝卸(xiè)、堆垛和短距離運送作業(yè)的各種輪式(shì)轉移車輛(liàng),常用於倉儲大型物件的運送。那麽它在使用時有哪些留意的事項(xiàng)呢? 電瓶叉(chā)車(chē)輛(liàng)使用中特(tè)別應留意及(jí)時對蓄電池充電和蓄電池(chí)的正確(què)保護。蓄電池充(chōng)電(diàn)時要(yào)留意方法(fǎ),既要使蓄電池充足(zú)電,又不能(néng)造成蓄電(diàn)池過量充電。 在(zài)電動車輛操作中,盡量少(shǎo)使用長期長距(jù)離加快,當車輛(liàng)起步,速度(dù)提高(gāo)後,穩住加快踏(tà)板,如路況較好(hǎo),車輛會持續加快(kuài)。車(chē)輛需減速(sù)
2020-09-17 1201
當叉車(chē)進入正式的作業狀況之後(hòu),定時的給叉車進行維修查看(kàn)是很必要的,在(zài)查看過程中,對磨損(sǔn)零件作出及時修正或替換,是一項很重要、細致的(de)作業。如果不應修(xiū)換(huàn)的零件進行了修換會(huì)造(zào)成浪費(fèi),那麽(me)電動叉車(chē)廠家該(gāi)如何判別零件的磨損度呢? 1、一般零(líng)件其磨損程度雖已(yǐ)超越公役,但未超越次一級配合(hé)公役的,可(kě)以繼續使用。 2、零件因磨損而不(bú)能(néng)完結預定使用功用,如離合器損失傳遞動力的(de)作用,液(yè)壓件達(dá)不(bú)到預(yù)定的壓力,凸輪
2020-08-05 1264
電動叉車具有體型(xíng)細巧(qiǎo),運行靈敏等(děng)運用(yòng)優勢,適合在狹隘(ài)空間內(nèi)運用(yòng),隨著冬天的到(dào)來(lái),就需要(yào)運(yùn)用(yòng)者做好電池防(fáng)凍作業了。 1、電(diàn)池(chí)充滿電(diàn)隨用(yòng)隨充(chōng) 在冬天,一(yī)旦發現小(xiǎo)型電動叉(chā)車的(de)電量用(yòng)光,要及時充電,防止(zhǐ)虧電運用。有條件的話,堅持電(diàn)動叉車(chē)電(diàn)池電量滿電出行,防(fáng)止作業(yè)到(dào)一半沒電。 2、騎(qí)行助力延(yán)長電池壽命 冬天天氣寒冷(lěng),電動叉車在上下坡度(dù)路段,主張(zhāng)減少加快或(huò)減速,防止頻頻(pín)刹車和急加快。遇到障礙物時(shí),
2020-06-28 1310
一(yī)、電動叉車轉(zhuǎn)向電機的(de)組成結構(gòu): 電動叉車轉向電機簡(jiǎn)稱EPS,它可以(yǐ)利用(yòng)叉車電動機(jī)產生的動力,協助駕車者進行動力(lì)轉(zhuǎn)向。不(bú)同的叉(chā)車結構部件肯能會略有不同,但大體上(shàng)是(shì)一樣(yàng)的。通(tōng)常是由叉車(chē)方向傳感器、電子操控單元、電動機、減速器、機(jī)械轉向器、畜(chù)電(diàn)池電源(yuán)等(děng)叉車配(pèi)件(jiàn)所(suǒ)構(gòu)成。 二、電動叉車轉向電機作業原理: 叉車(chē)在(zài)轉向時,方向(xiàng)傳感器會“感覺”傳遞信號到轉(zhuǎn)向盤,轉向盤的操控單元會分配(pèi)電流到轉向電機,使
2020-05-27 1150
當你得到一(yī)個新的叉車,你需求了解它的負載才能,以正確操作,假如(rú)您計劃(huá)在近期內運(yùn)用叉車,您需求趕快閱覽有關其裝載才(cái)能的重要(yào)信息,今日小編(biān)將帶咱們去了解叉車的負載(zǎi)才(cái)能(néng)。 叉(chā)車的裝(zhuāng)載才能是它能夠將貨物裝(zhuāng)載到特定地(dì)址(zhǐ)的分量,要核算叉(chā)車裝載中心,請丈量將要裝載的負載,並將(jiāng)其除(chú)以2,隻有當負載均勻地(dì)散布在叉(chā)車上,並(bìng)在設備上一直向後壓(yā),直到負載碰到設備靠(kào)背時(shí),此核算才能完成。 假如由於某種原因,負載沒有